Бурильно-крановые машины БКМ-516 (БКМ-516А) используются при строительстве линий электропередач для бурения в грунте отверстий диаметром до 0,8 метра и установки в них опор. БКМ используются в промышленном и гражданском строительстве для устройства свайных фундаментов, опор мостов, столбов ограждений, опор для дорожных знаков и для других работ в коммунальном хозяйстве городов.
Выпускаются две модификации бурильно-крановых машин БКМ-516 и БКМ-516А, которые отличаются между собой только приводом, вращающим бурильный инструмент. В модели БКМ-516 бурильный инструмент приводится во вращение механическим приводом, а в модели БКМ-516А этот привод – гидравлический. В обеих моделях подача бурового инструмента и работа кранового механизма осуществляются гидравлическим приводом, от которого также работают механизмы подъема в рабочее положение мачты и установки машины на дополнительные выдвижные опоры. Мачта обладает усиленной конструкцией, а увеличенный в диаметре шток обеспечивает глубину бурения до 5,5 метров.
Вы можете приобрести данный автомобиль на выгодных условиях лизинга.
Подробную информацию уточняйте по тел.: 8 (800) 333-42-04
Базовое шасси | КАМАЗ-4326 |
Глубина бурения, м: | 5,0 |
Диаметр бурения, м | 0,36, 0,50, 0,63, 0,80 |
Угол бурения, градусов | 62 ... 95 |
Грузоподъемность кранового оборудования, т | 2,0 |
Максимальная высота подъема крюка, м | 7,2 |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: | |
---|---|
- длина | 8500 |
- ширина | 2500 |
- высота | 3800 |
Масса, кг | 11600 |
Дополнительное оборудование: | |
Сваебойное оборудование | ДСО-01 |
с дизель-молотом штанговым | ДМ-240 (СП-60) |
Раскрепляющее устройство | ДРУ-01 |
Подъемное оборудование | ДПО-01 |
Генератор сварочный | ГД-4004 У2 |
В качестве базового автомобиля для бурильно-крановых установок использованы автомобили КАМАЗ-4326, которые могут работать на пересеченной местности. Можно устанавливать БКМ и на иные модели КАМАЗ, включая вездеходные, работающие в особо тяжелых условиях. Грузовики зарубежного производства тоже могут использоваться для установки бурильной техники.
Основное предназначение данного типа бурильно-крановых машин – это бурение отверстий в грунте и установка в них столбов. Лопастной бур позволяет получать отверстия повышенного диаметра и глубины бурения, в результате чего появляется возможность монтажа столбов для высоковольтных линий электропередач, рассчитанных на напряжение 35 кВ, 110 кВ и 220 кВ.
Крановый механизм после завершения бурения отверстия в грунте поднимает железобетонный столб и устанавливает его в отверстие. Максимальный груз, который способен поднять крановый механизм, составляет 2000 кг.
Таким точно методом производится установка меньшего размера столбов – опор для заборов, свай при строительстве и т.д. Можно такой машиной выполнять бурение в разведывательных целях, копать ямы для высадки деревьев и выполнять иные аналогичные работы.
Для передвижения по дорогам буровая штанга вместе с буром, его приводом и крановым механизмом опускается на кабину автомобиля. При работе автомобиль выставляется в необходимое место бурения, поднимается в вертикальное положение штанга, машина фиксируется выдвижными опорами и начинается процесс бурения. После его завершения крюком поднимается железобетонная опора и ставится в отверстие. Чтобы переехать к новому месту работы, необходимо поднять дополнительные опоры.