Бурильно-сваебойная машина служит для получения отверстий в грунте до IV категории по СНиП IV-2-82, установки в них железобетонных или металлических свай и забивания их до требуемой глубины, что наиболее актуально при устройстве свайных фундаментов в ходе промышленного и жилищного строительства.
Также возможна работа при прокладывании линий электропередач – тогда в пробуренные отверстия устанавливаются железобетонные столбы – будущие опоры ЛЭП. Условия работы бурильно-сваебойной машины – умеренный климат с диапазоном температур от -40°С до +40°С.
Модернизированное исполнение БМ-811М отличается улучшенными техническими показателями, повышенной мощностью и способностью бурить отверстия в грунте до 500 мм диаметром.
Вы можете приобрести данный автомобиль на выгодных условиях лизинга.
Подробную информацию уточняйте по тел.: 8 (800) 333-42-04
Базовое шасси | Урал 4320−1934-40И (6х6) |
Максимальная глубина бурения с непрерывной подачей бурильного инструмента (телескопическим шнеком), м | 8 (15) |
Диаметр бурения, м | 0,15*; 0,20*; 0,25*; 0,36; 0,40; 0,45; 0,50 |
Тип основного бурильного инструмента | Снаряд буровой шнековый |
Угол бурения, градусов | 80...95 |
Время бурения скважины диаметром 0,36 м на глубину 8 м (не мёрзлом грунте III категории), мин | 15 |
Максимальный крутящий момент на бурильном инструменте, Нм | 14700 |
Расчетная максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при заглублении, кН | 98 |
Расчетная максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при выглублении, кН | 68,6 |
Угол поворота платформы, градусов | 180 |
Тип привода подачи бурильного инструмента | Гидравлический |
Тип привода вращения бурильного инструмента | Гидравлический |
Частота вращения бурильного инструмента, об/мин | 35,6 — 95 |
Максимальное продольное перемещение мачты, м | 0,8 |
Грузоподъемность кранового оборудования, кг | |
- лебедки подъема сваи | 3000 |
- лебедки подъема дизельного молота | 3000 |
Максимальная высота подъема крюка, м | 10 |
Максимальная допустимая длина устанавливаемой сваи, м | 8 (12) |
Масса забиваемой сваи, кг | |
- (БМ-811-01); (БМ-811-03) | 1200 |
- (БМ-811-02); (БМ-811-04) | 3000 |
Масса снаряженной машины, кг | 21750 |
Полная масса машины, кг | 22000 |
Базовым шасси, на котором монтируется оборудование является вездеходный автомобиль «Урал-4320» с приводом на все шесть колес, способный работать в условиях бездорожья. При подготовке к работе автомобиль устанавливается на выдвижные гидравлические опоры, стрела на поворотной платформе занимает вертикальное положение.
Бурение осуществляет гидравлический двигатель, приводящий в движение шнековый бур диаметром от 0,15 до 0,5 метра. При непрерывной подаче инструмента возможно бурение на глубину 8 метров, а при удлинении шнека – до 15 метров. Время бурения скважины диаметром 0,36 метров и глубиной 8 метров в непромерзшем грунте составляет 15 минут. Максимальный крутящий момент на буре – 14700 Нм, осевое усилие – 98 кН. Бур может вращаться с частотой 35,6 – 95 об/мин. Расход топлива двигателя автомобиля при бурении составляет 30 литров в час.
Бурение возможно не только в вертикальном направлении, но и под углом от 80 до 95 градусов к горизонту. Благодаря повороту платформы имеется возможность с одной установки машины бурить последовательно несколько рядом расположенных отверстий под сваи.
Мачта после завершения бурения продольно сдвигается на 0,8 метра и при помощи крановой лебедки в отверстие устанавливается свая длиной до 8 или 12 метров. Крюк кранового механизма может подниматься на 10 метров.
Трубчатый дизель-молот забивает в грунт сваи массой 1,2 – 3 тонны. Он обладает ударной частью массой 1250 кг, все устройство весит 2700 кг. Дизель-молот поднимается отдельной лебедкой, грузоподъемность которой составляет 3 тонны. Потенциальная энергия удара составляет до 29 кДж.
Полная масса машины составляет 22000 кг, масса снаряженной машины – 21750 кг.