Переделка базового грузового автомобиля «Урал 4320» в широкоуниверсальную техническую единицу выполняется путем монтажа на нем южнокорейского крана-манипулятора фирмы HOTOMI. При этом грузовик сохраняет кузов и способности осуществлять грузоперевозки, кран позволяет грузить и разгружать грузы, бурильная установка осуществляет бурение в грунте скважин, а возможность установки монтажной люльки позволяет заменять автовышку при выполнении высотных работ.
Базовый автомобиль является трехосным вездеходом с колесной формулой 6 х 6, способным как перемещаться по обычным дорогам, так и работать в условиях тяжелого бездорожья.
Кран-манипулятор монтируется сразу за кабиной, на шасси устанавливаются также четыре гидравлических выдвижных опоры для базирования при крановых работах.
Вы можете приобрести данный автомобиль на выгодных условиях лизинга.
Подробную информацию уточняйте по тел.: 8 (800) 333-42-04
Глубина бурения, м: - при использовании телескопического шнека - максимальная возможная ( Ø > 450 мм) - максимальная возможная ( Ø ≤ 450 мм) |
5,0 8,5 12,0 |
Диаметр бурения, м | 0,36 - 0,80 |
Тип привода бурильного инструмента | Гидравлический |
Крутящий момент на вращателе, Н•м | 10000 |
Частота вращения, об/мин | 35 |
Радиус рабочей зоны бурения, мм | 7380 / 10800 |
Высота подъёма люльки, м | 23,3 |
Количество выдвижных секций стрелы | 5 |
Максимальный вылет стрелы, м | 20,3 |
Г/п при min и max значениях вылета стрелы | 7,5 т / 2,4 м ; 0,44 т / 20,3 м |
Грузоподъёмность люльки, кг | 200 |
Количество опор и тип их привода | 4, гидравлический привод |
Базовое шасси | Урал 4320 6х6 (бортовой, одинарная кабина) |
Габартиные размеры крана-манипулятора в транспортном положении (Д х Ш х В), мм: | 9520 х 2500 х 3865 |
Снаряженная масса крана-манипулятора, кг | 13200 |
Полная масса крана-манипулятора, кг | 16015 |
Количество мест в кабине (включая водителя) | 2 |
Полная масса автопоезда, кг | 27515 |
Двигатель | ЯМЗ-238 М2 240 л.с. |
Стрела крана поворачивается вокруг оси, поднимается и может выдвигаться до вылета 20,3 метра за счет пяти телескопических секций. На кране имеется лебедка с крюком, способная поднимать при максимальном вылете грузы до 440 кг, а при вылете 2,4 метра – до 7,5 тонн. При установке на конце стрелы монтажной люльки она может быть поднята на высоту до 23,3 метра с двумя монтажниками на борту.
Бурильная установка представляет собой гидровращатель, закрепленный на стреле крана и приводящий в действие шнековый бур с крутящим моментом до 10000Нм и частотой вращения 35 об/мин. Шнеки, используемые для бурения, могут быть диаметром 0,36-0,8 метра. Возможно бурение скважин глубиной до пяти метров, а с телескопическим шнеком – до 12 метров (при диаметре до 450 мм). Буровая установка способна получать отверстия в пределах рабочей зоны радиусом от 7380 до 10800 мм.
Все функции, присущие машине, она способна выполнять поочередно или комплексно, что особенно проявляется при выполнении работ по устройству воздушных линий электропередач или связи, когда она одна заменяет несколько единиц специальной техники. Загрузив в кузов краном-манипулятором необходимые материалы, машина выезжает к месту работ, устанавливается на опоры, после чего начинает бурение скважины. Затем в скважину опускается бетонная опора и к ее вершине люлькой поднимаются монтажники для протягивания проводов.