Для перевозки сортимента – предварительно обработанных бревен, с которых удалены ветки, используются специальным образом оборудованные грузовые автомобили-сортиментовозы, которые могут перевозить бревна, выровненные по длине. Длина этих бревен – ограничена и находится в пределах от двух до шести метров.
При необходимости транспортирования бревен большей длины возможно использование специальных лесовозных прицепов-роспусков. Такой прицеп, имеющий жесткое или телескопическое дышло, состоит из мощной безрессорной балансирной тележки с четырьмя колесами, способной выдерживать нагрузку до 12 – 12,8 тонн. На тележке находится стальной коник с расстоянием между стойками 2300 мм, в который и укладываются задние концы транспортируемых бревен.
Прицеп оборудован тормозным механизмом барабанного типа, с приводом от пневматической системы автомобиля, а также механическим ручным тормозом с приводом на заднюю ось, который используется во время стоянки. Для обеспечения функционирования задних огней прицеп оснащен однопроводной 24-вольтовой схемой постоянного тока, с питанием от базового автомобиля-тягача.
Дорожный просвет прицепа составляет 380 мм, он способен следовать за тягачом в условиях временных лесных дорог, проложенных от мест первичной переработки лесоматериалов до транспортных магистралей. По дорогам с покрытием возможно движение прицепа со скоростью до 70 км/час. Такие прицепы используются для доставки добытого леса к железнодорожным станциям для дальнейшей перевозки в специальных лесовозных вагонах, а также к местам дальнейшей переработки лесоматериалов на пилорамах на брусья и доску. При использовании телескопического прицепа возможно варьирование длины перевозимых бревен в пределах до 10 метров, что улучшает качество перевозимой древесины, не требуя разделки ее на укороченные бревна.