Ломовоз – это специализированное транспортное средство, созданное на базе грузового автомобиля КАМАЗ-65115 и предназначенное для транспортировки металлического лома, масса которого может достигать 12 тонн и объем от 24 до 28 кубических метров. В зависимости от потребностей заказчика, кузов может быть стационарным или самосвальным, использование которого существенно упрощает разгрузку и облегчает необходимые для этой цели усилия.
В своем классе данная модель ломовоза отличается высокой популярностью, благодаря своей высокой надежности и большой вместительности. Управляет данной техникой один человек, что также весьма удобно: отдельный крановщик для погрузки металлолома не требуется.
Базовый автомобиль КАМАЗ-65115 может быть представлен в двух исполнениях – в стандартном, оснащенным двигателем КамАЗ-740.62-280 мощностью 280 лошадиных сил, и в рестайлинговом, где установлен двигатель Cummins 6 ISBe мощностью 285 лошадиных сил. Трехосное шасси имеет колесную формулу 6 х 4.
Вы можете приобрести данный автомобиль на выгодных условиях лизинга.
Подробную информацию уточняйте по тел.: 8 (800) 333-42-04
Базовое шасси | КамАЗ-65115-97(-62) рестайлинг |
Объём кузова, куб. м | 24-28 |
Грузоподъёмность, кг | 12 100 |
Двигатель, мощность, л.с. | Cummins 6 ISBe 285 л.с./КамАЗ-740.62-280 280 л.с. |
Колесная формула | 6х4 |
Гидроманипулятор | ОМЛТ-97 /ОМТ-120М/ EPSILON/ PALFINGER E90L80 |
Работы по погрузке в кузов металлолома ломовоз осуществляет при помощи устанавливаемого за кабиной крана-манипулятора, оснащенного грейферным захватом объемом 250 или 350 литров. Модель манипулятора может быть разной, отечественной или импортной. Наиболее популярны следующие модификации: ОМТ-97М, ОМТ-120М, ЛВ-185, Palfinger Epsilon.
ОМТ-97М | СФ-85С | ОМТ-120М-1 | ЛВ-185-14 | |
Подъемный момент, т*м | 9,7 | 8,5 | 12,0 | 9,0 |
Грузоподъемность на min вылете, кг | 3300 | 3520 | 3060 | 3000 |
Грузоподъемность на max вылете, кг | 1360 | 1070 | 1440 | 1150 |
Максимальный вылет, м | 7,3 | 8,1 | 8,5 | 7,8 |
Масса КМУ, кг | 2560 | 2080 | 2500 | 1770 |
Используется ломовоз для перевозки всевозможного металлического лома с пунктов его сбора в места дальнейшей переработки. При этом перемещение возможно по любым дорогам общего назначения, грунтовым или имеющим твердое покрытие. При необходимости данная техника может использоваться и для транспортировки иных видов грузов в пределах своей грузоподъемности и вместимости.
Переоборудование шасси КАМАЗ под перевозку металлолома осуществляет предприятие «АУГЕР-ТРАК», расположенное в городе Санкт-Петербурге. Здесь по желанию заказчика может быть установлен необходимый тип кузова, в том числе самосвальный, смонтирован необходимого вида кран-манипулятор. При этом работа с прямым производителем позволяет заказчику получать технику по минимальным отпускным ценам и с точным соблюдением договорных сроков поставки. Предприятие предоставляет гарантию на свою продукцию, обеспечивая собственными силами необходимые гарантийные ремонты и поставку запасных частей.