бесплатный звонок по России
Спецтехника
Навесное оборудование
Полуприцеп автомобильный 931913-20.12,5 вездеходный бортовой
Бортовой вездеходный автомобильный полуприцеп может использоваться в составе автопоезда совместно с любым седельным тягачом, имеющим седельно-сцепное устройство с двухдюймовым шкворнем. Возможна перевозка распределенных грузов массой до 20 тонн в условиях бездорожья.
Основой полуприцепа служит металлическая платформа, оборудованная съемными откидными стальными бортами высотой 600 мм. Поверхность платформы зашита транспортной фанерой. Полуприцеп имеет снаряженную массу 6200 кг, полную массу 26200 кг. Двухосная задняя подвеска полуприцепа воспринимает 18200 кг массы груза, а на седельно-сцепное устройство приходится соответственно 8000 килограммов.
Размеры погрузочное площадки прицепа равны 12000 х 2470 миллиметров, высота седельно-сцепного устройства может быть равна от 1200 до 1400 мм. Габаритные размеры полуприцепа составляют: длина – 12200 мм, ширина – 2550 мм и высота – 2100 мм. На двух осях расположены спаренные вездеходные шины, конструкция подвески – рессорно-балансирная, имеющая реактивные тяги.
Вы можете приобрести данное оборудование на выгодных условиях лизинга.
Подробную информацию уточняйте по тел.: 8 (800) 333-42-04
| Грузоподъемность, кг | 20 000 |
| Тип кузова | Металлическая платформа, зашита транспортной фанерой, со съемными откидными стальными бортами высотой 600 мм |
| Снаряженная масса, кг, не более | 6 200 |
| Полная масса ТС, кг, не более | 26 200 |
| Размеры погрузочной площадки, мм | 12 000 х 2 470 |
| Высота погрузочной площадки, под нагрузкой, мм (не более): | 1400 |
| Габаритные размеры, мм, не более | длина: 12200, ширина: 2550, высота: 2100 |
| Подвеска | Рессорно-балансирная с реактивными тягами |
| Количество осей / колес | 3/12 + 1 |
| Оси и ступичная группа | L1 |
| Шкворень | ROCKINGER® (Германия) 2 дюйма |
| Опорные лапы | JOST® (Германия) |
| Модуль ABS | Haldex® (Швеция) или WABCO (Германия) |
| Рабочая тормозная система | Пневматический привод на все колеса, питаемые от пневмосистемы буксирующего тягача, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа, с датчиками ABS |
| Стояночная тормозная система | Энергоаккумуляторы с приводом на тормозные механизмы рабочей тормозной системы |
| Светооборудование | Согласно Правил ЕЭК ООН № 48-03 Двухпроводная 24V |
Стандартная комплектация полуприцепа включает в себя:
- два противооткатных упора;
- сигнальную светоотражающую ленту;
- две таблички «Длинномер», которые установлены сзади полуприцепа;
- боковую и заднюю защиту;
- проушины утапливаемого типа, за которые закрепляется перевозимый груз;
- сервисную книжку для данной единицы полуприцепа;
- паспорт предприятия-производителя полуприцепа;
- паспорт транспортного средства.
Системы полуприцепа
Тормозами оборудовано каждой из колес полуприцепы. Работают они от пневматического привода от базового седельного тягача. Все тормозные механизмы – барабанного типа, колеса второй оси оборудованы датчиками системы ABS. В качестве стояночного тормоза используются те же самые тормозные механизмы, что и для рабочей тормозной системы, но приводятся в действие они при помощи энергоаккумуляторов.
Световое оборудование, предусмотренное Правилами ЕЭК ООН №48-03 (габаритные огни, сигнализация поворотов и торможения) питается по двухпроводной сети напряжением 24 вольта от базового тягача.
Рама полуприцепа может быть синего, черного, красного и зеленого цвета, борта окрашиваются в серый, синий, зеленый и черный цвета. Рама проходит предварительную пескоструйную обработку, грунтуется, а затем окрашивается однокомпонентной эмалью.
В числе наших клиентов:
Copyright © 2019 СПЕЦ ТРАК. Все права защищены.
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
Санкт-Петербург
Ленинградская область
195221
Россия