Автомобильный самосвальный полуприцеп рассчитан на работу с седельным тягачом и образует совместно с ним автопоезд. Целевое назначение данной модели полуприцепа – перевозка двадцатифутового контейнера, способного вмещать до 35 тонн груза.
Платформа, на которой крепится контейнер, представляет собой мощную раму, которая имеет опору на три оси с односкатными колесами. Для разгрузки сыпучего груза из контейнера полуприцеп оборудован гидравлической системой, поднимающей платформу на угол до 45 градусов. Снаряженная масса полуприцепа равняется шести тоннам, полная масса – 41 тонне. Двадцать четыре тонны при этом принимает на себя задняя подвеска, а 13 тонн – седельно-сцепное устройство.
Габариты погрузочной площадки полуприцепа составляют 6100 х 2500 мм, под нагрузкой она имеет высоту до 1500 мм. Полные габариты полуприцепа составляют: длина – 7500 мм, ширина – 2550 мм, высота вместе с контейнером – 4000 мм. Использована германская конструкция подвески. Гидравлический самосвальный привод полуприцепа может получать энергию от самостоятельной гидростанции или подключаться к гидравлическому приводу, который имеет седельный тягач.
Вы можете приобрести данное оборудование на выгодных условиях лизинга.
Подробную информацию уточняйте по тел.: 8 (800) 333-42-04
Грузоподъемность, кг | 35 000 |
Тип кузова | Стальной надрамник с подъемной платформой, шарнирно соединенный с рамой полуприцепа и наклоняемый на максимальный угол 450 |
Снаряженная масса, кг, не более | 6 000 |
Полная масса ТС, кг, не более | 41 000 |
Размеры погрузочной площадки, мм | 6 100 х 2 500 |
Высота погрузочной площадки, под нагрузкой, мм (не более): | 1 500 |
Габаритные размеры, мм, не более | длина: 7500, ширина:2550, высота (с контейнером): 4000 |
Подвеска | Пневматическая с краном уровня пола (Германия) |
Количество осей / колес | 3/6 + 1 |
Оси и ступичная группа | BPW, SAF, Gigant (Германия) |
Шкворень | 2 или 3.5 дюйма ROCKINGER (Германия) |
Опорные лапы | JOST® (Германия) |
Модуль ABS | Haldex® (Швеция) или WABCO (Германия) |
Рабочая тормозная система | Пневматический привод на все колеса, питаемые от пневмосистемы буксирующего тягача, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа, с датчиками ABS на одной оси |
Стояночная тормозная система | Энергоаккумуляторы KNORR-Bremse (Германия) с приводом на тормозные механизмы рабочей тормозной системы 2 и 3 оси |
Светооборудование | Согласно Правил ЕЭК ООН № 48-03 Двухпроводная 24V |
Полуприцеп оборудован пневматической тормозной системой, установленной на каждом колесе. Энергия для торможения передается от пневмосистемы базового седельного тягача. Каждое из колес оборудовано тормозным барабанным механизмом, оснащенным импортной системой антипробуксовки ABS производства Haldex (Швеция) или WABCO (Германия). Во время стоянки используются основные механизмы тормозной системы, но энергия на них поступает от энергоаккумуляторов.
Полуприцеп имеет собственное световое оборудование – сигналы поворотов, тормозов и габаритные огни. Питание производится по 24-вольтовой электросети по двухпроводной схеме.
Рама полуприцепа выполнена из низколегированной стали марки 09Г2С-12 российского производстве или шведской марки OVAKO SB-S420МС.