Прицеп предназначен для транспортировки сортимента – предварительно подготовленных, порезанных в размер и очищенных от веток бревен. Платформа прицепа базируется на четырех осях с односкатной ошиновкой (8 колес). На платформе смонтированы четыре неповоротных коника, изготовленные из профильной толстостенной стальной трубы. Именно на них укладываются бревна, которые могут быть длиной 2 метра, 4 метра и 6 метров.
Длина прицепа составляет от 9850 до 10450 мм, ширина его – 2500 мм, высота – 39мм. Колесная база составляет 3990+1360 мм, колея передних и задних колес равна 2040 мм. Снаряженное транспортное средство имеет массу 6000 кг, полная масса может достигать 32000 кг, при этом на переднюю и на заднюю тележки приходится по 16000 кг.
Подвеска прицепа – балансирная, основанная на многолистовых рессорах с реактивными штангами. На всех колесах имеются тормозные механизмы барабанного типа, с пневматическим приводом. На задних осях предусмотрены тормозные стояночные механизмы, которые приводятся в действие энергоаккумуляторами пружинного типа.
Вы можете приобрести данное оборудование на выгодных условиях лизинга.
Подробную информацию уточняйте по тел.: 8 (800) 333-42-04
Тип транспортного средства | 600811 |
Количество осей/колес | 4/8+1 |
Исполнение загрузочного пространства | Четыре не поворотных коника |
Назначение транспортного средства | для перевозки сортиментов длиной от 2 до 8 метров |
Габаритные размеры, мм. - Длина - Ширина - Высота |
9850...10450 2500 3900 |
База, мм | 3990+1360 |
Колея передних / задних, колес, мм. | 2040 |
Масса снаряжённого транспортногосредства, кг | 6000 |
Полная масса транспортного средства, кг | 32000 |
Нагрузка, кг - на переднюю тележку - на заднюю тележку |
1600016000 |
Подвеска | Балансирная с реактивными штангами, на многолистовых рессорах. |
Тормозные системы - рабочая - стояночная |
Двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колёс барабанного типа Тормозные механизмы задних осей, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами |
Шины | 385/65 R22.5 |
Сортиментовозные прицепы используются в тех случаях, когда полная загрузка тягача-сортиментовоза не обеспечивает полной отдачи его двигателя и его мощности оказывается вполне достаточно для того, чтобы взять на буксир груженный бревнами прицеп. В результате общая загрузка автопоезда получается намного выше, чем возможности одного тягача, за один рейс перевозится намного большее количество груза и стоимость транспортировки на единицу сортимента получается существенно ниже.
Прицепы могут эксплуатироваться как на лесных временных дорогах от мест лесозаготовок, так и на дорогах общего пользования, по которым лес доставляется либо к местам дальнейшей переработки, либо к железнодорожной станции для перегрузки на железнодорожные платформы.