Трубоплетевозы на базе КамАЗ, УРАЛ

Автомобили-трубоплетевозы предназначены для транспортирования длинномерных грузов, преимущественно труб к месту их монтажа при строительстве трубопроводов различного назначения. Возможна перевозка труб, диаметр которых может варьироваться от 530 до 1420 мм, а длина цельных труб составляет 12 метров, а сваренных плетей труб – до 36 метров. Работают трубоплетевозы в условиях любых дорог и на бездорожье, доставляя трубы вдоль трассы прокладываемого трубопровода.

Трубоплетевоз на базе КамАЗ 43118

Трубоплетевоз на базе УРАЛ 55571/4320

Автомобили «Урал», используемые в качестве трубоплетевозов, отлично зарекомендовали себя при строительстве трубопроводов в тяжелых условиях, вплоть до работы на Крайнем Севере. Конструктивно трубоплетевозы имеют поворотный коник и обычно комплектуются трубовозным прицепом-роспуском, также оборудованным поворотным коником. При передвижении без груза прицеп-роспуск загружается на раму автомобиля-тягача.

Автомобиль-тягач и прицеп-роспуск связаны между собой тяговыми тросами, в результате чего прицеп движется по колее, проложенной тягачом. Прохождение поворотов обеспечивается за счет поворота коников тягача и прицепа.

На кониках как автомобиля-трубоплетевоза, так и прицепа-роспуска имеются передвижные стойки-упоры. Крепление уложенных для транспортирования труб осуществляется специальными увязочными механизмами, которые гарантируют надежное фиксирование труб в кониках.

Специальные стопорные устройства предназначены для того, чтобы не допускать продольного перемещения транспортируемых труб. Ложементы коников, на которые непосредственно укладываются трубы, изготовлены из прорезиненного материала, благодаря чему исключается механическое повреждение в процессе транспортировки заранее нанесенной изоляции труб. Передняя часть платформы тягача имеет решетку, защищающую кабину автомобиля.

Загрузка труб на трубоплетевоз и их разгрузка требуют использования дополнительных грузоподъемных механизмов, в роли которых обычно выступают автокраны.