Трубоплетевозный тягач предназначен для работы в составе автопоезда совместно с прицепом-роспуском для перевозки труб или плетей труб. Предельные возможности перевозки – трубы диаметром от 530 до 1420 мм длиной от 12 до 18 метров, а также плети труб того же диаметра длиной 12 – 36 метров. В качестве базового шасси тягача использован вездеход КамАЗ-43118, имеющий три ведущие оси (колесная формула 6 х 6) и обладающий повышенной проходимостью.
Основное назначение тягача – доставка подготовленных плетей труб вдоль прокладываемого трубопровода к месту их монтажа в трубопровод.
На шасси располагается площадка из прямоугольных труб с защитой от изгибающих и скручивающих нагрузок. На площадке монтируется поворотный коник, обладающий защитой от срыва. Материал его – конструкционная низколегированная сталь.
Вы можете приобрести данный автомобиль на выгодных условиях лизинга.
Подробную информацию уточняйте по тел.: 8 (800) 333-42-04
Наименование параметра | Значения параметра |
Модель | 5908BJ |
Базовое шасси | КамАЗ-43118 |
Грузоподъемность автопоезда (тягач + прицеп), кг | 20800 |
Модель двигателя/ мощность, л.с. | КамАЗ-740 300 |
Коробка передач | ZF9 |
Кабина | Без спального места |
Длина перевозимых труб, мм | 12000 - 36000 |
Диаметр перевозимых труб, мм | 530 - 1420 |
Тягово-сцепное устройство, электропневмовыводы | есть |
Предпусковой подогреватель | есть |
Размер шин | 425/85R21 |
Колесная база, мм | 3690 |
Колесная формула | 6х6 |
Система самозатягивания прицепа-роспуска | по заказу |
Площадка имеет настил, покрытый противоскользящим материалом. В настиле устроены люки для доступа к узлам тягача для обслуживания. Чтобы подняться на площадку, можно воспользоваться выдвижной лестницей. За кабиной тягача установлен металлический защитный щит, на котором имеется инструментальный ящик. Предусмотрено освещение рабочей зоны и сигнальный маяк, от продольного перемещения груза используются увязочные лебедки, под перевозимые трубы подкладываются березовые амортизирующие подкладки.
В процессе перевозки плетей труб они укладываются передним концом на коник тягача и фиксируются цепями. Задние концы укладываются на два коника прицепа-роспуска и также фиксируются цепями и увязочными ремнями. При движении прицеп жестко связан с тягачом только перевозимыми трубами, а усилие в направлении движения передают гибкие тросы. Тягач имеет электроразъем для подключения габаритных огней прицепа-роспуска и пневмовывод для подключения тормозов прицепа.
При движении без груза прицеп-роспуск при помощи гидравлической или механической лебедки затягивается на площадку тягача и фиксируется талрепом, после чего тягач может свободно перемещаться по любым дорогам к месту погрузки. Система самозатягивания прицепа-роспуска может поставляться по отдельному заказу.