Эвакуатор Isuzu NQR 75 с ломаной платформой и аппарелями

Произведенный в Японии эвакуатор для автомобилей является технологичным современным средством транспортировки среднетоннажной автомобильной техники, вес которой не превышает 3,5 тонн – легковых автомобилей, скутеров, микроавтобусов и автобусов.

Запрос стоимости  Лизинг

Технические данные эвакуатора

Габаритные размеры транспортного средства составляют: длина – 7600 мм, ширина – 2340 мм, высота – 2450 мм. База автомобиля равняется 3815 миллиметрам, колесная формула – 4 х 2. Снаряженная масса автомобиля – 3510 кг, полная масса – 7500 кг, причем на переднюю оси приходится до 2100 кг, а на заднюю – 5400 кг. Предельная масса груза, который может быть перевезен, равна 3840 кг. Рабочие размеры платформы – 5100 х 2260 мм. Лебедка способна развивать усилие до 4,1 тонны, длина используемого троса – 20 метров.

Основными особенностями данной конструкции эвакуатора являются:

• возможность перемещения с высокой скоростью благодаря оснащению двигателем ISUZU NQR 75P, обладающим мощностью 120 лошадиных сил и развивающим 2600 оборотов в минуту;
• высокая проходимость в условиях города – повышенный уровень заднего свеса позволяет заезжать на бордюры, снаряженная масса низкая – 3510 кг, сокращенная колесная база 3185 мм обеспечивает возможность поворота с минимальным радиусом 7,6 метра;
• конструкция рамы эвакуатора и платформы выполнена из прочной легированной стали, элементы, которые могут подвергаться при движении повышенному износу, покрыты тройным слоем цинка;
• в сравнении с аналогичной специальной техникой данная модель автоэвакуатора стоит недорого.

Принцип работы автоэвакуатора

Ломаная платформа, которая установлена на данной модели автоэвакуатора, представляет собой наиболее удобный вариант среди подобных платформ. Представляет она собой стальной лист, согнутый под углом 9 градусов к поверхности, с которой производится погрузка. Из платформы выдвигаются две выдвижные аппарели, по которым автомобиль может самостоятельно заехать на платформу. Если у автомобиля не работает двигатель, для его заезда на платформу может использоваться лебедка с гидравлическим или электрическим приводом. Если же движение на колесах невозможно ввиду поломки ходовой части или рулевого управления, погрузка может быть выполнена с помощью подкатных тележек.

Загруженный автомобиль крепится на платформе затяжными ремнями и противооткатными упорами, траверса и гидравлический ротатор дополнительно стабилизируют автомобиль, обеспечивая равномерное распределение нагрузки.

Эвакуатор имеет гидравлическое усиление рулевого управления и антиблокировочную систему ABS, позволяющую сохранять управляемость машиной при резком торможении и вынужденной остановке.